El tema importante es que un equipo de investigación del CONICET en el Instituto de Investigaciones en Diversidad Cultural y Procesos de Cambio (IIDyPCa, CONICET-UNRN) desarrolló un modelo innovador que, por primera vez, integra el costo de moverse por tierra y agua para predecir las rutas que utilizaron para moverse los antiguos grupos cazadores-recolectores en la Patagonia. Este avance científico, llevado adelante por Federico L. Scartascini y Alhue Bay Gavuzzo, fue publicado en la revista especializada Journal of Archaeological Science.
“La navegación es desde hace algunos años, un tema importante en la arqueología del Nahuel Huapi”, explicó Scartascini. Según el investigador, “la presencia de evidencias directas o indirectas acerca de esta práctica, como por ejemplo la presencia de canoas monóxilas en el lago (embarcaciones ancestrales realizadas a partir de un tronco) o la ocupación humana de sectores insulares, permitió sostener que los grupos humanos habían navegado el lago”. Sin embargo, Scartascini admitió que “no teníamos demasiadas precisiones de los modos, de las rutas ni de la temporalidad”.
Scartascini detalló que la movilidad humana en la región estaba vinculada con las condiciones ambientales que combinaban situaciones terrestres y acuáticas, por lo que era necesario desarrollar un modelo para captar las estrategias de movilidad variables que pudieron existir en el área. Para esto, utilizaron un mapeo participativo junto a navegantes locales que usan kayaks, embarcaciones parecidas a las canoas monóxilas ancestrales.
Bay Gavuzzo, en tanto, detalló que el enfoque tradicional llevó a pensar las estrategias únicamente para sectores terrestres; “dejó a los ambientes acuáticos relegados o solamente significados como barreras”. De esta manera, el desafío fue mapear como espacio de transición del agua a la tierra y viceversa para permitir modelos mixtos.
‘Autopistas’ acuáticas milenarias #
El estudio, titulado “Análisis de la ruta de menor costo y navegación fluvial de cazadores-recolectores patagónicos”, aborda la compleja geografía del norte de los Andes patagónicos y su paisaje mixto de montañas, bosques, lagos y ríos.
Para entender cómo se movían en ese paisaje, Scartascini y Bay Gavuzzo echaron mano al Análisis de Rutas de Menor Costo (LCP, por sus siglas en inglés), generaron una base de datos georreferenciadas de todos los sitios arqueológicos del Parque Nacional Nahuel Huapi. A partir de esta información, calcularon las rutas más eficientes entre los sitios, los caminos que demandarían menos tiempo y esfuerzo energético para desplazarse de un lado a otro.
“Lo difícil era asignarle un costo a esa navegación en el pasado, entonces encontramos un trabajo que asigna el mismo gasto energético a caminar con mochila que a remar con esfuerzo moderado y a partir de esto generamos cuatro escenarios, en el primero no se puede navegar, y en los otros tres el costo de navegar va subiendo en relación con las zonas de pendiente. Además, validamos los modelos con rutas actuales”, detalló Bay Gavuzzo.
“La correspondencia entre las rutas actuales y pasadas validan nuestro modelo en este sentido, pero sobre todo nos habla de que al igual que en el pasado actualmente las variables de costo que se ponderan tienen que ver, entre otras cosas con la pendiente, los lugares protegidos de los vientos predominantes, y con los sectores más estables ambientalmente”, remarcó Scartascini.
Las rutas del pasado abren ventanas claves para la investigación arqueológica futura #
El análisis de densidad de rutas permitió la identificación de sectores claves y corredores preferenciales que concentraron el tránsito a lo largo de miles de años, que ofrece información vital para la exploración arqueológica futura.
“Estamos entusiasmados con los resultados que obtuvimos porque nos permiten ahora sí por vez primera entender las estrategias de navegación en un ambiente de este tipo”, expresó Scartascini.
El científico comentó que el esfuerzo puesto en el estudio permite complejizar los modelos y utilizar mapeos a partir de la construcción de redes de movimiento de personas y objetos e integrar más cantidad de sitios arqueológicos. “Esto facilita entender los distintos patrones en el uso humano de la región no solo para Nahuel Huapi sino para otros lagos norpatagónicos y comprender los posibles vínculos a un lado y otro de la cordillera de los Andes”, concluyó.
Cita #
- El estudio Least cost path analysis and fluvial navigation of Patagonian hunter-gatherers was published in the Journal of Archaeological Science. Autores: Federico L. Scartascini, Alhue Bay Gavuzzo.
Financiación #
La redacción de este trabajo cuenta con el apoyo de la Universidad Nacional de Río Negro, Argentina (PI-UNRN 40-B-813) otorgado a FLS, y de la Agencia Nacional de Promoción de la Investigación, el Desarrollo Tecnológico y la Innovación, Argentina (Actualmente en vías de desaparición) (PICT-Serie A- 00577) otorgado a FLS. (PICT-Serie A- 00577) otorgado a FLS.
Declaración de intereses en conflicto #
Los autores declaran los siguientes intereses financieros/relaciones personales que podrían considerarse como posibles conflictos de intereses: Federico L. Scartascini declara haber recibido apoyo financiero, equipo, medicamentos o suministros, y viajes de la Universidad Nacional de Río Negro. Federico L. Scartascini declara tener una relación con el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas que incluye empleo y subvenciones.
The authors declare the following financial interests/personal relationships which may be considered as potential competing interests: Federico L. Scartascini reports financial support, equipment, drugs, or supplies, and travel were provided by National University of Rio Negro. Federico L. Scartascini reports a relationship with National Scientific and Technical Research Council that includes: employment and funding grants.
Agradecimientos #
Los investigadores agradecieron a Romina Braicovich, Oriana Hernández y F. Emmanuel Vargas Con quienes discutimos algunas de las ideas iniciales que motivaron este artículo. También agradecemos profundamente a los kayakistas que participaron en la elaboración de nuestros mapas participativos, especialmente a Nicolas Cantini (Jonok Kayaks). Agradecemos especialmente a los editores del volumen especial por aceptar nuestro artículo a última hora. También agradecemos a la División de Tecnología Informática, Proyecto Carem - CNEA, por sus 256 GB… (Lamentablemente, Notaspampeanas no tuvo acceso completo al PDF del estudio porque tiene costo económico. Disculpas por eso)
- El artículo Rutas ancestrales: nuevo estudio redefine la comprensión de la movilidad humana en la Patagonia fue publicado en la sección de noticias del CONICET. Fue escrito por el Área de Comunicación CONICET Patagonia Norte
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